一種面向動(dòng)態(tài)多任務(wù)汽車座艙平臺(tái)的時(shí)分控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110247297.1 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN112959926A 公開(kāi)（公告）日 2021-06-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN112959926A 申請(qǐng)公布日 2021-06-15
分類號(hào) B60N2/02（2006.01）I;B60N2/56（2006.01）I;B60N2/66（2006.01）I;B60N2/90（2018.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 鄭洪;李毅;孫靖;張啟倫 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 廣西雙英集團(tuán)股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶華科專利事務(wù)所 代理人 譚小琴
地址 545000廣西壯族自治區(qū)柳州市市轄區(qū)陽(yáng)和工業(yè)新區(qū)陽(yáng)旭路東1號(hào)1-4棟
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種面向動(dòng)態(tài)多任務(wù)汽車座艙平臺(tái)的時(shí)分控制方法，包括：定義短時(shí)任務(wù)及優(yōu)先級(jí)、長(zhǎng)時(shí)任務(wù)；將汽車座艙平臺(tái)中央任務(wù)處理器分為短時(shí)任務(wù)時(shí)分器、短時(shí)任務(wù)執(zhí)行器、短時(shí)任務(wù)保持器、長(zhǎng)時(shí)任務(wù)執(zhí)行器和長(zhǎng)時(shí)任務(wù)保持器，設(shè)置短時(shí)任務(wù)保持器和長(zhǎng)時(shí)任務(wù)保持器；收到短時(shí)任務(wù)，短時(shí)任務(wù)時(shí)分器基于優(yōu)先級(jí)與時(shí)隙將各子任務(wù)分配至短時(shí)任務(wù)執(zhí)行器，分配至短時(shí)任務(wù)保持器中分解任務(wù)；收到長(zhǎng)時(shí)任務(wù)，直接將子任務(wù)分配至長(zhǎng)時(shí)任務(wù)執(zhí)行器，座椅姿態(tài)調(diào)整、腰托調(diào)整、座椅通風(fēng)加熱按摩子任務(wù)分配至長(zhǎng)時(shí)任務(wù)保持器中分解任務(wù)，語(yǔ)音識(shí)別、身份識(shí)別、執(zhí)行APP操控子任務(wù)分配至主處理進(jìn)程中完成。本發(fā)明解決了汽車座艙平臺(tái)常出現(xiàn)的動(dòng)態(tài)多任務(wù)執(zhí)行沖突問(wèn)題。