一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721044456.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN207111259U | 公開（公告）日 | 2018-03-16 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN207111259U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-03-16 |
| 分類號(hào) | F02F3/00 | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 施順歲 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 康超集團(tuán)廣州摩托車制造有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州市華學(xué)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 張澤鋒 |
| 地址 | 511325 廣東省廣州市增城區(qū)石灘鎮(zhèn)上塘村石三公路北側(cè)(廠房B2) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型為一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞，在活塞本體的側(cè)壁開設(shè)的橫向油槽和縱向油槽，活塞本體為圓柱形活塞，并在活塞橫向貫穿開有銷孔，該銷孔內(nèi)套接有銷軸；縱向油槽的起點(diǎn)為最低一道的橫向油槽處，并縱向向下開設(shè)至活塞本體的底端面止；活塞本體的側(cè)壁分為圓弧段和銷孔段，兩個(gè)圓弧段和銷孔段對(duì)稱排布，縱向油槽開設(shè)在圓弧段上；在活塞本體的側(cè)壁開設(shè)有至少兩道所述縱向油槽，在所述橫向油槽套接有活塞環(huán)。本實(shí)用新型在活塞裙部縱向增加多道油槽，活塞縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油中雜質(zhì)可隨運(yùn)動(dòng)方向向下有效排除，防止因雜質(zhì)卡滯在活塞與氣缸接觸面上，造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障，且提高了發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性。 |
