一種車(chē)輪壓裝裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201410492595.7 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN104440034B 公開(kāi)(公告)日 2016-07-06
申請(qǐng)公布號(hào) CN104440034B 申請(qǐng)公布日 2016-07-06
分類(lèi)號(hào) B23P19/027(2006.01)I 分類(lèi) 機(jī)床;不包含在其他類(lèi)目中的金屬加工;
發(fā)明人 薛博文;叢晉鈞;郭建東;魯月新;王永寧;朱志華;李昌海;周成 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 凱世曼鑄造長(zhǎng)春有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 130000 吉林省長(zhǎng)春市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)中山大街5555號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)輪壓裝裝置,由機(jī)架、定位板、芯軸、導(dǎo)柱、液壓缸以及壓頭等組成,將車(chē)輪正面朝下放在定位板上,通過(guò)芯軸和錐形定位銷(xiāo)使其定位;液壓缸使升降板下降,通過(guò)導(dǎo)柱Ⅰ使壓環(huán)壓向車(chē)輪下輪緣處,車(chē)輪被壓緊;將螺栓穿過(guò)螺栓孔,逐個(gè)放到浮動(dòng)軸上方的強(qiáng)力磁鐵上方,然后液壓缸再通過(guò)壓桿將兩個(gè)螺栓同時(shí)壓下;通過(guò)伺服電機(jī)使壓頭旋轉(zhuǎn)相應(yīng)角度即可將所有螺栓壓入車(chē)輪。本發(fā)明在使用中能夠?qū)崿F(xiàn)將兩個(gè)螺栓同時(shí)壓入車(chē)輪螺栓孔,不僅效率高而且避免了壓不實(shí)的問(wèn)題;同時(shí)具有工藝先進(jìn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作成本低,性能安全穩(wěn)定等特點(diǎn)。