用于連接懸架與車體的連接結(jié)構(gòu)及汽車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920060095.4 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN209395527U | 公開(公告)日 | 2019-09-17 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN209395527U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-09-17 |
分類號(hào) | B60G7/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 蔡克玲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 柯恩汽車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 柯恩汽車有限公司 |
地址 | 110000 遼寧省沈陽(yáng)市沈北新區(qū)蒲文路16-60號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本申請(qǐng)屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域,提供一種用于連接懸架與車體的連接結(jié)構(gòu)及汽車,解決現(xiàn)有技術(shù)中雙懸架直接與車身相連接,從而導(dǎo)致車輛在行駛過程中產(chǎn)生振動(dòng)和噪音的技術(shù)問題;用于連接懸架與車體的連接結(jié)構(gòu)包括第一支撐座、第二支撐座、斜支撐座和連接組件;第一支撐座上設(shè)置有斜支撐座,斜支撐座上設(shè)置有第二支撐座,第二支撐座上設(shè)置有連接組件;本申請(qǐng)將振動(dòng)通過第二支撐座傳達(dá)給車架,通過第一支撐座的一端傳遞給防火墻,通過第一支撐座的另一端傳遞給元寶梁,即車輛在行駛過程中將產(chǎn)生的振動(dòng)經(jīng)過力的分解,分別作用在了車架、防火墻、元寶梁,減小了作用在車架上的力,即切斷從路面噪音和路面?zhèn)鬟f的高頻振動(dòng),從而增加乘車舒適感。 |
