一種柴油發(fā)電機(jī)用機(jī)架
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202022906912.9 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN214368616U | 公開（公告）日 | 2021-10-08 |
| 申請公布號(hào) | CN214368616U | 申請公布日 | 2021-10-08 |
| 分類號(hào) | F16M3/00（2006.01）I;F16M7/00（2006.01）I;F01P5/02（2006.01）I | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 寧雪江;熊賢學(xué);卜祥軍;趙飛 | 申請（專利權(quán)）人 | 南京浦鎮(zhèn)海通鐵路設(shè)備有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張超 |
| 地址 | 211800江蘇省南京市浦口區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)步月路23-2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種柴油發(fā)電機(jī)用機(jī)架，包括中空結(jié)構(gòu)的基座，基座的內(nèi)部安裝有固定組件；固定組件包括螺桿，螺桿的一端貫穿基座的底壁且位于基座內(nèi)部，螺桿的另一端與固定板的頂端面固定連接，位于基座內(nèi)部的螺桿上螺紋連接有第一錐形齒輪，第一錐形齒輪通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在基座的底壁上，第一錐形齒輪與第二錐形齒輪相嚙合，第二錐形齒輪遠(yuǎn)離螺桿的一端固定連接有水平設(shè)置的連接桿。本實(shí)用新型只需轉(zhuǎn)動(dòng)手搖把手便可達(dá)到固定機(jī)架的目的，操作簡單且方便，同時(shí)通過在固定板底端面上設(shè)置若干個(gè)錐刺，提高了固定板的穩(wěn)定性，以避免固定板在地面上滑動(dòng)而導(dǎo)致機(jī)架固定不夠穩(wěn)固；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，值得推廣。 |
