一種用于鐵路列車的多方位能量轉(zhuǎn)化設備
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911334233.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111016675B | 公開(公告)日 | 2021-05-25 |
申請公布號 | CN111016675B | 申請公布日 | 2021-05-25 |
分類號 | B60L9/00(2019.01)I;H02K35/00(2006.01)I | 分類 | - |
發(fā)明人 | 鐘藝清 | 申請(專利權(quán))人 | 紹興蘭卡智能科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 深圳市創(chuàng)富知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 邢麗枝 |
地址 | 312000 浙江省紹興市柯橋區(qū)華舍街道張溇村178號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種用于鐵路列車的多方位能量轉(zhuǎn)化設備,其結(jié)構(gòu)包括外接端口、轉(zhuǎn)化頭,外接端口設有四個,外接端口分別安裝在轉(zhuǎn)化頭四個側(cè)面上,轉(zhuǎn)化頭呈立方體設立,轉(zhuǎn)化頭與外接端口固定連接,本發(fā)明的有益效果:通過將多層傳輸板折疊制成壓縮層,使得能量轉(zhuǎn)化體與壓縮層之間的連接更為穩(wěn)固,由于能量轉(zhuǎn)化體上的能量通過磁鐵振動產(chǎn)生,導致振動桿隨能量轉(zhuǎn)化體上下振動,并借助導電桿從振動桿上獲得能量,通過在固定槽中設立導電層,并且在重力的作用下,導電板與導電層之間始終處于連接狀態(tài),從而保障能量的穩(wěn)定傳輸。?? |
