一種三輪摩托車及其內(nèi)燃機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201621302552.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN206394432U | 公開(kāi)(公告)日 | 2017-08-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN206394432U | 申請(qǐng)公布日 | 2017-08-11 |
分類號(hào) | B60K17/04;B62M11/04 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 李治兵;劉禮輝;李平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司江津分行 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶弘旭專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 周韶紅;蘭芳 |
地址 | 402283 重慶市江津區(qū)珞璜工業(yè)園B區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種三輪摩托車用內(nèi)燃機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng),其特征在于:包括按傳動(dòng)順序依次連接的內(nèi)燃機(jī)(1)、換擋機(jī)構(gòu)(2)、離合器(3)、變速箱(4)和后橋(5);其中,所述內(nèi)燃機(jī)(1)的曲軸(11)與所述后橋(5)平行設(shè)置。采用本實(shí)用新型的傳動(dòng)系統(tǒng),能夠提高機(jī)械效率和功率,降低?油耗。 |
