偏心式起重小車運(yùn)行軌道
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920435088.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN210103305U | 公開(公告)日 | 2020-02-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN210103305U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-02-21 |
分類號(hào) | B66C7/08;B66C6/00 | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 李恒;李君偉;付江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶起重機(jī)廠有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 重慶為信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 龍玉洪 |
地址 | 402260 重慶市江津區(qū)珞璜鎮(zhèn)郭壩村芋河溝安居房小區(qū)2-7地塊2號(hào)樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種偏心式起重小車運(yùn)行軌道,包括兩根平行設(shè)置的端梁,端梁上平行架設(shè)有兩根主梁,主梁包括主梁下蓋板,主梁下蓋板架設(shè)在兩根端梁上,主梁下蓋板上設(shè)置有兩塊平行的主梁腹板,兩塊主梁腹板頂部連接有主梁上蓋板,主梁上蓋板上安裝有小車軌道,小車軌道靠近主梁上蓋板的內(nèi)側(cè)邊且位于靠?jī)?nèi)側(cè)的主梁腹板的正上方,本實(shí)用新型的小車軌道采用偏心式設(shè)置,吊運(yùn)過(guò)程中鋼絲繩不會(huì)在主梁的側(cè)邊上摩擦而導(dǎo)致鋼絲繩磨損,小車軌道所受到的壓力會(huì)垂直向下傳遞給其下方的主梁腹板,通過(guò)主梁腹板可確保偏心設(shè)置的小車軌道的強(qiáng)度依然能滿足要求,而給小車供電的電源線布置在布線槽內(nèi),整個(gè)軌道與傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相比,結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔、重量更輕、供電更安全可靠。 |
