一種無損在線式航空傳動故障診斷的監(jiān)測方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910938930.4 申請日 -
公開（公告）號 CN110553840A 公開（公告）日 2019-12-10
申請公布號 CN110553840A 申請公布日 2019-12-10
分類號 G01M13/028;G01M13/045;G01N23/00 分類 測量；測試;
發(fā)明人 王志堅(jiān);黨長營;杜文華;王俊元;曾志強(qiáng);王日俊;張紀(jì)平 申請（專利權(quán)）人 天津航新航空科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都其高專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 廖曾
地址 030000 山西省太原市學(xué)院路3號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種無損在線式航空傳動故障診斷的監(jiān)測方法，包括以下步驟，S1：安裝設(shè)備，將待測軸承和待測傳動軸安裝在連接有第一電機(jī)的轉(zhuǎn)子上，同時將待測軸承和待測傳動軸安裝測振傳感器，并將探傷檢測儀和測振傳感器連接到顯示儀的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)；S2：數(shù)據(jù)采集，啟動電機(jī)記錄轉(zhuǎn)速，對待測軸承和待測傳動軸在電機(jī)四個不同穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速進(jìn)行測試，每個穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速測取結(jié)果三次，采集振動信號；同時采集探傷檢測儀的信號；S3：數(shù)據(jù)分析，對采集存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析；S4：降速測試，電機(jī)在降速過程中，重復(fù)步驟S2、S3；S5：得出結(jié)論，根據(jù)采集探傷檢測儀的信號和測振傳感器的信號判斷是否出現(xiàn)故障和出現(xiàn)故障的概率，本發(fā)明能夠提高故障診斷的精確度。