軌道交通供電系統(tǒng)饋線故障遠(yuǎn)后備保護(hù)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220025097.8 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202455053U 公開(kāi)（公告）日 2012-09-26
申請(qǐng)公布號(hào) CN202455053U 申請(qǐng)公布日 2012-09-26
分類(lèi)號(hào) H02H7/22(2006.01)I 分類(lèi) 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 曾小慶;陳硙 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 無(wú)錫市科環(huán)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 無(wú)錫華源專(zhuān)利事務(wù)所 代理人 孫力堅(jiān)
地址 214072 江蘇省無(wú)錫市濱湖區(qū)滴翠路100號(hào)A幢1102
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種軌道交通供電系統(tǒng)饋線故障遠(yuǎn)后備保護(hù)裝置，包括多個(gè)地鐵站，相鄰地鐵站的第一母線之間、第二母線之間分別通過(guò)區(qū)間電纜相互串連；第一母線以及第二母線與多條饋線相連接，在每條饋線的斷路器柜內(nèi)分別安裝有綜合測(cè)控保護(hù)裝置F650；在與第一母線或第二母線連接的進(jìn)線區(qū)間電纜的進(jìn)線斷路器柜內(nèi)安裝有數(shù)字通信過(guò)電流保護(hù)裝置F35，進(jìn)線區(qū)間電纜的與前一地鐵站連接的出線斷路器柜內(nèi)也安裝有數(shù)字通信過(guò)電流保護(hù)裝置F35。本實(shí)用新型在饋線保護(hù)裝置異?；蛘唣伨€斷路器失靈，進(jìn)線斷路器也同時(shí)失靈的情況下，當(dāng)饋線出現(xiàn)故障時(shí)，利用上級(jí)地鐵站的出線保護(hù)裝置實(shí)現(xiàn)瞬動(dòng)跳閘，從而切除故障。