電池包側(cè)面柱碰模擬試驗(yàn)系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202220374490.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216926096U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-07-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216926096U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-07-08 |
| 分類號(hào) | G01M17/007（2006.01）I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 呂北京;魯俊;胡偉;白芳華;王若璜;張磊;徐海瀾 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 招商局檢測(cè)車(chē)輛技術(shù)研究院有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 400050重慶市九龍坡區(qū)高新區(qū)新金大道9號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種電池包側(cè)面柱碰模擬試驗(yàn)系統(tǒng)，涉及汽車(chē)安全檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的對(duì)于新能源電動(dòng)汽車(chē)的側(cè)面柱碰撞測(cè)試，試驗(yàn)成本較高，試驗(yàn)效率較低的技術(shù)問(wèn)題。該電池包側(cè)面柱碰模擬試驗(yàn)系統(tǒng)包括電池包固定裝置以及移動(dòng)壁障，其中：電池包固定裝置設(shè)置有基座和可調(diào)節(jié)夾持部，電池包固定裝置通過(guò)基座固定在剛性墻面上，可調(diào)節(jié)夾持部滑動(dòng)固定在基座上，可調(diào)節(jié)夾持部能固定待測(cè)電池包；移動(dòng)壁障上設(shè)置有柱碰頭和制動(dòng)裝置，移動(dòng)壁障的移動(dòng)方向垂直于基座所在的平面，移動(dòng)壁障能帶動(dòng)柱碰頭沿垂直方向撞擊待測(cè)電池包。本實(shí)用新型用于提高電池包側(cè)面柱碰試驗(yàn)效率，降低電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)成本。 |
