一種用于自卸車的油氣懸架機構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201420678082.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN204249775U | 公開(公告)日 | 2015-04-08 |
申請公布號 | CN204249775U | 申請公布日 | 2015-04-08 |
分類號 | B60G13/08(2006.01)I;B60G21/04(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 葛洪召;汪健;成海闊;馬國安 | 申請(專利權(quán))人 | 南京徐工汽車制造有限公司 |
代理機構(gòu) | 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 董建林 |
地址 | 210038 江蘇省南京市雨花臺區(qū)鐵心橋龍西路518號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種用于自卸車的油氣懸架機構(gòu),包括前橋、后橋油氣懸架油缸,均包括對稱分布的兩個油缸,兩個油缸呈由上而下八字形固定在對應(yīng)的橋殼上,油缸與垂直方向的夾角為5°,前懸固定支架的一側(cè)設(shè)置有用于應(yīng)對車橋制動扭矩的前推力桿,前推力桿的上方還設(shè)有用于承載前橋油氣懸架油缸的重量的少片簧,少片簧的一端與前懸固定支架相連接,后橋油氣懸架油缸的下方設(shè)有用于保證車橋跳動時車橋平動的下推力桿,后橋油氣懸架油缸的上方設(shè)有限制車橋橫向移動量的V形推力桿。本實用新型的彈性特征大大提高了整車舒適性和操縱穩(wěn)定性,能減少裝載時的沖擊,使車輛更好的適應(yīng)各種路況,并消除了卸貨時的安全隱患,防止翻車,具有良好的應(yīng)用前景。 |
