一種膨化軌道車專用加固軌道

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201921072798.5 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN210458792U 公開(公告)日 2020-05-05
申請(qǐng)公布號(hào) CN210458792U 申請(qǐng)公布日 2020-05-05
分類號(hào) E01B23/02 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 成勇生 申請(qǐng)(專利權(quán))人 湖南岳陽(yáng)南嶺民用爆破服務(wù)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)沙科明知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 代理人 陳慶元
地址 414517 湖南省岳陽(yáng)市平江縣伍市鎮(zhèn)新聯(lián)村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種膨化軌道車專用加固軌道,由若干軌道段拼接而成,所述的軌道段為內(nèi)部設(shè)有二級(jí)臺(tái)階的槽鋼,軌道段的連接處包括第一段、第二段,所述第一段和第二段內(nèi)部側(cè)面設(shè)置通過(guò)螺栓固定連接的連接板,所述第一段和第二段的低級(jí)臺(tái)階為吊輪懸掛運(yùn)動(dòng)處,二級(jí)臺(tái)階上均設(shè)置有上下貫穿的螺栓孔,所述連接處的下方設(shè)置有托板,所述的托板上在與第一段和第二段上的螺栓孔相應(yīng)的位置設(shè)置有螺紋孔,二個(gè)拉緊螺栓垂直依次通過(guò)螺栓孔貫穿第一段或第二段,旋進(jìn)托板上的螺紋孔,將托板與第一段和第二段緊固。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng)。