一種骨架車懸架支撐件總成組焊工裝及加工系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022122026.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN213438016U 公開（公告）日 2021-06-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN213438016U 申請(qǐng)公布日 2021-06-15
分類號(hào) B23K37/04（2006.01）I;B23K37/02（2006.01）I 分類 機(jī)床；不包含在其他類目中的金屬加工;
發(fā)明人 張玉新;高雨;沈其明;姜毅;李晴 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 遼寧忠旺特種車輛制造有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 楊柳岸
地址 111000遼寧省遼陽(yáng)市燈塔市張臺(tái)子鎮(zhèn)大營(yíng)城子村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于鋁合金焊接技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種骨架車懸架支撐件總成組焊工裝及加工系統(tǒng)，旨在消除人為因素干擾，以保證懸架支撐件總成的組對(duì)尺寸精度，并減少勞動(dòng)強(qiáng)度，使得操作流程簡(jiǎn)單，達(dá)到提高產(chǎn)品合格率，并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化的目的。本組焊工裝包括設(shè)于底板上并具有限定懸架支撐板的X軸方向的第一定位機(jī)構(gòu)、具有限定懸架支撐板的Z軸方向的第二定位機(jī)構(gòu)、具有限定加強(qiáng)筋板的Z軸方向的第三定位機(jī)構(gòu)、具有限定懸架支撐板的Y軸方向的第四定位機(jī)構(gòu)。本加工系統(tǒng)包括焊接機(jī)器人、設(shè)于該焊接機(jī)器人一側(cè)或兩側(cè)的支架、設(shè)于該支架上的底板、及設(shè)于該底板上的一個(gè)以上的組焊工裝。