一種高速列車司機室門鎖
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202021069809.7 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212867205U | 公開（公告）日 | 2021-04-02 |
| 申請公布號 | CN212867205U | 申請公布日 | 2021-04-02 |
| 分類號 | E05B85/00(2014.01)I;E05B79/22(2014.01)I;E05B83/36(2014.01)I;E05B85/22(2014.01)I | 分類 | 鎖；鑰匙；門窗零件；保險箱; |
| 發(fā)明人 | 藍(lán)興遠(yuǎn);王宇馳;陳文政;于建麗;臧曉東;類曉敏;聶猛;聶明允 | 申請（專利權(quán)）人 | 青島生久鐵路軌道設(shè)備有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 濟(jì)南智圓行方專利代理事務(wù)所（普通合伙企業(yè)） | 代理人 | 張玉琳 |
| 地址 | 266000山東省青島市市北區(qū)臺柳路280號甲3號樓1單元704戶 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種高速列車司機室門鎖，涉及鎖具設(shè)備領(lǐng)域，技術(shù)方案為，包括嵌裝與門板內(nèi)的殼體，門板兩側(cè)分別設(shè)置有把手面板，把手面板包括室內(nèi)面板和室外面板，室內(nèi)面板和室外面板通過螺栓固定連接，室外面板包括內(nèi)板和外罩，內(nèi)板和室內(nèi)面板上開設(shè)有對應(yīng)的螺栓孔，內(nèi)板和室內(nèi)面板之間通過貫穿門板和殼體的面板螺栓固定連接，面板螺栓的頭部位于內(nèi)板一側(cè)，外罩為罩扣在內(nèi)板外側(cè)罩體，外罩遮擋內(nèi)板的螺栓孔。本實用新型的有益效果是：當(dāng)司機室門鎖發(fā)生故障時，能通過本方案的結(jié)構(gòu)，快速開啟門鎖，打開門板，避免因為司機室門鎖損壞導(dǎo)致如耽誤高速列車發(fā)車、大面積列車延誤或其它安全事故的發(fā)生。?? |
