一種低視距車輛安全行駛控制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010140978.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111231946A | 公開（公告）日 | 2020-06-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111231946A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-05 |
| 分類號(hào) | B60W30/08(2012.01)I | 分類 | 一般車輛; |
| 發(fā)明人 | 羅健飛;吳仲城 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中科美絡(luò)科技股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 230000安徽省合肥市合肥市高新區(qū)習(xí)友路2666號(hào)中科院合肥技術(shù)創(chuàng)新工程院研發(fā)樓十樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開了一種低視距車輛安全行駛控制方法，該方法包括：通過自車的車載終端獲取自車前方第一實(shí)時(shí)道路圖像，根據(jù)第一實(shí)時(shí)道路圖像確定駕駛員視距及自車前方對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)道路環(huán)境；判斷駕駛員視距小于預(yù)設(shè)道路環(huán)境下的預(yù)設(shè)安全視距時(shí)，在第一實(shí)時(shí)道路圖像中確定目標(biāo)輔助視距范圍及目標(biāo)輔助車輛；將所述目標(biāo)輔助車輛的車牌信息發(fā)送至服務(wù)器，服務(wù)器調(diào)取目標(biāo)輔助車輛的實(shí)時(shí)道路圖像模型發(fā)送至自車的車載終端；自車的車載終端根據(jù)第一實(shí)時(shí)道路圖像和實(shí)時(shí)道路圖像模型進(jìn)行圖像合成生成實(shí)時(shí)顯示模型并顯示。本發(fā)明在駕駛員視距低于預(yù)設(shè)安全視距時(shí)通過其他車輛的實(shí)時(shí)道路圖像模型輔助擴(kuò)大視距范圍，提高了車輛通行能力和安全性。?? |
