一種超級電容儲能緩沖型快速充電裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201620095956.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN205377385U | 公開(公告)日 | 2016-07-06 |
申請公布號 | CN205377385U | 申請公布日 | 2016-07-06 |
分類號 | H02J7/00(2006.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 尹忠東;邢甲第;趙允剛;王帥;徐廣軍;李健 | 申請(專利權(quán))人 | 北京鐵電通聯(lián)環(huán)保科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京華誼知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司;中鐵電氣工業(yè)有限公司;北京鐵電通聯(lián)環(huán)??萍加邢薰?/td> |
地址 | 100036 北京市豐臺區(qū)萬壽路南口金家村1號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種超級電容儲能緩沖型快速充電裝置,屬于大功率電源技術(shù)領(lǐng)域。包括,直流牽引網(wǎng)(1)、慢充環(huán)節(jié)(2)、緩沖儲能環(huán)節(jié)(3)、快充環(huán)節(jié)(4)、車載超級電容(5);直流牽引網(wǎng)(1)的正負(fù)極饋線接至慢充環(huán)節(jié)(2)的輸入側(cè),慢充環(huán)節(jié)(2)的輸出側(cè)與緩沖儲能環(huán)節(jié)(3)相連,緩沖儲能環(huán)節(jié)(3)的輸出連至快充環(huán)節(jié)(4),快充環(huán)節(jié)(4)的輸出連至車載超級電容(5)。本實用新型的優(yōu)點在于:在保證電動車輛快速充電前提下,能顯著降低電力系統(tǒng)的充電配電容量,消除充電過程對電網(wǎng)的電能質(zhì)量擾動,同時主電路采用模塊化結(jié)構(gòu),具有可靠性高,冗余性好,可擴展性強的特點。 |
