一種利用精密傳動控制的車姿調(diào)節(jié)系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201811503809.0 申請日 -
公開（公告）號 CN109677226B 公開（公告）日 2022-07-15
申請公布號 CN109677226B 申請公布日 2022-07-15
分類號 B60G17/04（2006.01）I;B60G17/015（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 李雨田;趙金柱;高俊峰;姜玉海;王亮;郭俊杰 申請（專利權(quán)）人 內(nèi)蒙古第一機械集團股份有限公司
代理機構(gòu) 中國兵器工業(yè)集團公司專利中心 代理人 -
地址 014032內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)二號信箱
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種利用精密傳動控制的車姿調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其包括控制器（1）和四個車姿調(diào)節(jié)伺服執(zhí)行單元，四個車姿調(diào)節(jié)伺服執(zhí)行單元與控制器（1）連接并分別對應(yīng)每個車輪輪位布置；四個車姿調(diào)節(jié)伺服執(zhí)行單元結(jié)構(gòu)相同，每個車姿調(diào)節(jié)伺服執(zhí)行單元包括油氣彈簧（5），油氣彈簧（5）對應(yīng)每個車輪輪位布置在底盤上，通過控制器1控制對油氣彈簧（5）充放油，實現(xiàn)底盤升降。本發(fā)明與傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)采用電動缸代替液壓泵站的方式為系統(tǒng)提供動力，取消了傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)中的溢流單元，能源利用率較高。