搗固車(chē)遙控作業(yè)裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201721145301.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)(公告)號(hào) CN207216856U 公開(kāi)(公告)日 2018-04-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN207216856U 申請(qǐng)公布日 2018-04-10
分類(lèi)號(hào) G08C17/02;G05B19/042;E01B27/00 分類(lèi) 信號(hào)裝置;
發(fā)明人 李繼強(qiáng);閆曉偉;王敬;任志中;張良山;馬飛云;劉新生;彭飛;崔健;謝亮;張偉;趙志剛 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人 京鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 050000 河北省石家莊市站前街79號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供了一種搗固車(chē)遙控作業(yè)裝置,包括手柄輸入端和接收控制端,所述手柄輸入端包括兩路電位器、與兩路電位器輸出端連接的兩路A/D轉(zhuǎn)換器、與A/D轉(zhuǎn)換器連接的手柄微控制器、與手柄微控制器連接的手柄觸控顯示器及手柄無(wú)線(xiàn)收發(fā)裝置,所述接收控制端包括控制端無(wú)線(xiàn)收發(fā)裝置,與控制端無(wú)線(xiàn)接收裝置連接的控制端微控制器,與控制端微控制器連接的兩路A/D轉(zhuǎn)換器及控制端觸控顯示器、與A/D轉(zhuǎn)換器連接的系統(tǒng)電路接入端。本實(shí)用新型搗固車(chē)遙控作業(yè)裝置,使搗固車(chē)作業(yè)時(shí)的五號(hào)位操作人員根據(jù)線(xiàn)路狀況可直接輸入和調(diào)整相應(yīng)的軌道參數(shù),消除了通訊的時(shí)間差和通訊錯(cuò)誤,減輕了惡劣環(huán)境對(duì)操作人員身體健康造成的損害,保證了參數(shù)輸入的準(zhǔn)確提高了作業(yè)精度和作業(yè)質(zhì)量。