一種基于無(wú)線寬帶通信的機(jī)車(chē)無(wú)線重聯(lián)控制裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201120158107.0 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN202141926U 公開(kāi)（公告）日 2012-02-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN202141926U 申請(qǐng)公布日 2012-02-08
分類(lèi)號(hào) G05B19/418 分類(lèi) 控制；調(diào)節(jié);
發(fā)明人 李桂平 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 長(zhǎng)沙南睿軌道交通電氣設(shè)備有限公司
代理機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)沙正奇專(zhuān)利事務(wù)所有限責(zé)任公司 代理人 郭立中
地址 410205湖南省長(zhǎng)沙市高新開(kāi)發(fā)區(qū)麓谷大道627號(hào)長(zhǎng)?；?/td>
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于無(wú)線寬帶通信的機(jī)車(chē)無(wú)線重聯(lián)控制裝置，屬于重聯(lián)重載機(jī)車(chē)控制領(lǐng)域。具體為包括安裝有天線的無(wú)線收發(fā)模塊、CPU主處理模塊、I/O板、網(wǎng)絡(luò)接口模塊、CPCI數(shù)據(jù)總線，前述的無(wú)線收發(fā)模塊、CPU主處理模塊、I/O板、網(wǎng)絡(luò)接口模塊分別與數(shù)據(jù)總線相連，前述的I/O板、網(wǎng)絡(luò)接口模塊分別與機(jī)車(chē)控制系統(tǒng)的機(jī)車(chē)電氣控制線路、機(jī)車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)相連。本實(shí)用新型能解決機(jī)車(chē)重聯(lián)時(shí)電氣線路的不可靠或者有線網(wǎng)絡(luò)連接的不可靠而引起的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)之間的無(wú)線重聯(lián)控制，也可以實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)機(jī)車(chē)的無(wú)線互聯(lián)控制。