一種機(jī)車差異化無(wú)線重聯(lián)同步控制裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201520889369.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN205311601U | 公開(公告)日 | 2016-06-15 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN205311601U | 申請(qǐng)公布日 | 2016-06-15 |
分類號(hào) | B61C17/00(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 李蔚;劉友梅;樊曉平;陳特放;王凱;段慧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 長(zhǎng)沙南睿軌道交通電氣設(shè)備有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 | 代理人 | 中南大學(xué);南車株洲電力機(jī)車有限公司;長(zhǎng)沙南睿軌道交通電氣設(shè)備有限公司 |
地址 | 410083 湖南省長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)麓山南路932號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種機(jī)車差異化無(wú)線重聯(lián)同步控制裝置,天線系統(tǒng)與通信模塊通信;通信模塊與CPU主處理模塊通信;CPU主處理模塊與數(shù)字量I/O模塊、模擬量I/O模塊、網(wǎng)絡(luò)接口模塊連接;數(shù)字量I/O模塊、模擬量I/O模塊與機(jī)車電氣控制線路連接;網(wǎng)絡(luò)接口模塊與機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)連接;機(jī)車電氣控制線路、機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)均與機(jī)車牽引與制動(dòng)系統(tǒng)連接;機(jī)車微機(jī)控制系統(tǒng)與人機(jī)接口模塊連接;網(wǎng)絡(luò)接口模塊與它節(jié)網(wǎng)絡(luò)接口模塊連接;電源模塊為所述數(shù)字量I/O模塊、模擬量I/O模塊、CPU主處理模塊、網(wǎng)絡(luò)接口模塊提供工作電源。利用該裝置可實(shí)現(xiàn)差異化機(jī)車無(wú)線重聯(lián)編組,并控制多臺(tái)差異化機(jī)車無(wú)線重聯(lián)運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)包括不同車型機(jī)車間的互聯(lián)及重聯(lián)控制。 |
