火車車鉤裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120646140.1 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN215706341U | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-02-01 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215706341U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-01 |
分類號(hào) | B61G1/00(2006.01)I;B61G7/00(2006.01)I;B61G11/04(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 殷國(guó)亮;刑樹(shù)立;張有旺;劉長(zhǎng)清;劉子琪;孫煊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津港遠(yuǎn)航散貨碼頭有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 天津?yàn)I??凭曋R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊正律 |
地址 | 300308天津市濱海新區(qū)自貿(mào)區(qū)(東疆保稅港區(qū))海豐物流園八號(hào)倉(cāng)庫(kù)二單元-47 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種火車車鉤裝置,車鉤鉤尾框上方安裝第一鉤尾銷,車鉤鉤尾框的第一端通過(guò)第一鉤尾銷固定連接至車鉤把手柄的第一端,第一彈簧第一端與車鉤鉤尾框第二端固定連接,第一彈簧第二端與車鉤把手柄的第一端固定連接,第一彈簧位于車鉤鉤尾框內(nèi)部,車鉤把手頭上方裝有第二鉤尾銷,火車車鉤的第一端通過(guò)第二鉤尾銷固定連接至鉤把手柄的第二端,第一車鉤機(jī)構(gòu)的火車車鉤第二端卡接至第二車鉤機(jī)構(gòu)的火車車鉤一端,本實(shí)用新型所述的一種火車車鉤裝置,防砂石機(jī)構(gòu)能夠阻止掉落的砂石和地上被卷起來(lái)的砂石擊中火車車鉤造成的磨損消耗,即使砂石從縫隙落下來(lái)依舊有凹槽可以接住它們,不會(huì)讓砂石掉到火車車鉤上。 |
