一種用于提高Y向靜剛度的后副車(chē)架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202022582728.3 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN214215926U 公開(kāi)（公告）日 2021-09-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN214215926U 申請(qǐng)公布日 2021-09-17
分類(lèi)號(hào) B62D21/00（2006.01）I 分類(lèi) 無(wú)軌陸用車(chē)輛;
發(fā)明人 陳陽(yáng);吳萍香 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 安徽萬(wàn)安汽車(chē)零部件有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 230000安徽省合肥市長(zhǎng)豐縣崗集鎮(zhèn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)一種用于提高Y向靜剛度的后副車(chē)架，包括水平設(shè)置在上部的前梁，與所述前梁一端連接的左梁，與所述前梁右端連接的右梁，分別與所述左梁下端和右梁下端連接的后上梁和安裝在所述后上梁背部的后下梁，通過(guò)所述前梁與主車(chē)架的連接，以及所述前梁、所述左梁和所述右梁配合，達(dá)到對(duì)汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)行支撐的效果，通過(guò)所述左梁和所述右梁的U形設(shè)置，達(dá)到在汽車(chē)發(fā)生安全碰撞時(shí)的保護(hù)作用，所述后下梁由于彈簧臂結(jié)構(gòu)可以阻隔振動(dòng)與噪聲，減少其直接進(jìn)入車(chē)廂，所述后上梁配合所述后下梁可以提升所述后下梁安裝點(diǎn)Y向剛度。