一種高強(qiáng)度防撞車把
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120880895.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215245336U | 公開(公告)日 | 2021-12-21 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215245336U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-12-21 |
分類號(hào) | B62K21/26(2006.01)I | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 安學(xué)武 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津市瑞安自行車有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 301713天津市武清區(qū)王慶坨鎮(zhèn)一街 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及車把技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種高強(qiáng)度防撞車把,包括把手,所述把手的開設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)壁固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧遠(yuǎn)離凹槽的一端固定連接有卡塊,所述卡塊的側(cè)面與凹槽的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型通過把手內(nèi)的加強(qiáng)槽與輕型鋼圈增加把手的強(qiáng)度,通過圓環(huán)與圓柱管與地面碰撞促使圓柱管向內(nèi)移動(dòng),通過圓柱管與卡塊抵觸促使卡塊移動(dòng)并與卡槽分離,然后通過第二彈簧促使緩沖柱彈出,當(dāng)緩沖柱彈出的同時(shí)橡膠柱與圓柱管分離,然后通過第三彈簧促使橡膠柱彈出增加緩沖柱的受力面積,通過緩沖柱與橡膠柱防止把手直接與地面產(chǎn)生碰撞,同時(shí)通過第二彈簧與第三彈簧進(jìn)行緩沖,減少車輛傾倒時(shí)把手受到的損傷與沖擊。 |
