一種適用于前支點(diǎn)掛籃施工主梁時(shí)后澆翼緣板的反吊系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022481837.6 申請日 -
公開（公告）號(hào) CN214362945U 公開（公告）日 2021-10-08
申請公布號(hào) CN214362945U 申請公布日 2021-10-08
分類號(hào) E01D21/10（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 馬存驥;榮勁松;賴學(xué)海;劉子陽;吳衛(wèi)敏;張杰華;楊征;黃國忠;陳日勝;陳鳴;胡祥 申請（專利權(quán)）人 中交四航工程研究院有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 代理人 劉菁菁
地址 510000廣東省廣州市海珠區(qū)振興大街18號(hào)廣州之窗總部大廈
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種適用于前支點(diǎn)掛籃施工主梁時(shí)后澆翼緣板的反吊系統(tǒng)，包括支撐單元、反吊單元和模板單元；所述支撐單元水平可調(diào)節(jié)地安裝于橋體，且其一端伸出于橋體側(cè)方；所述反吊單元安裝于支撐單元伸出橋體側(cè)方的部分上，所述模板單元吊裝于反吊單元的下方，通過調(diào)節(jié)反吊單元使模板單元懸置于翼緣板澆筑位置。該反吊系統(tǒng)可反復(fù)多次使用，且安裝/拆卸便捷，施工難度低，不受地形、地貌影響，極大地節(jié)約了翼緣板施工成本。并且，通過該反吊系統(tǒng)的高度調(diào)節(jié)功能可保障翼緣板與橋體的連接精度，通過該反吊系統(tǒng)的水平調(diào)節(jié)功能可保障翼緣板成型后的水平線型良好，與已完成的翼緣板完美對接。