一種輕量無(wú)人機(jī)降落架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020128675.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212797299U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212797299U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-26 |
| 分類(lèi)號(hào) | B64C25/62(2006.01)I | 分類(lèi) | 飛行器；航空；宇宙航行; |
| 發(fā)明人 | 邢贏;劉銘;呂成 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 沈陽(yáng)中測(cè)無(wú)人機(jī)科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 葉宇 |
| 地址 | 110044遼寧省沈陽(yáng)市大東區(qū)觀泉路98號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輕量無(wú)人機(jī)降落架，包括無(wú)人機(jī)主體，所述無(wú)人機(jī)主體的底面固定裝配有底座，所述底座的底面兩側(cè)均固定裝配有支架，兩個(gè)所述支架之間固定裝配有連接桿，所述支架與底座之間固定裝配有支座，所述支架的底面開(kāi)設(shè)有盲孔，兩個(gè)所述支架相互遠(yuǎn)離的一側(cè)均開(kāi)設(shè)有開(kāi)口。通過(guò)螺紋和齒輪的配合，由于螺紋和齒輪的相互嚙合，螺紋推動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪在連接槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)頂桿一起擺動(dòng)，頂桿與開(kāi)口分離，轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)至端部與降落的平面接觸，無(wú)人機(jī)主體再受到環(huán)境影響的情況下出現(xiàn)晃動(dòng)時(shí)，通過(guò)頂桿、支架和地面的配合，頂桿、支架和地面之間形成三角形，三角形具有穩(wěn)定性，從而加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)主體的支撐，能夠?qū)o(wú)人機(jī)主體加強(qiáng)保護(hù)。?? |
