一種雙節(jié)履帶車?yán)鋮s風(fēng)扇反比例液壓控制系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011360821.8 申請日 -
公開（公告）號 CN112555006A 公開（公告）日 2021-03-26
申請公布號 CN112555006A 申請公布日 2021-03-26
分類號 F01P5/04(2006.01)I;F15B13/02(2006.01)I;F01P7/04(2006.01)I;F15B11/08(2006.01)I 分類 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī);
發(fā)明人 曲振東;曾憲龍;葉駿;蔡源東 申請（專利權(quán)）人 哈爾濱北方防務(wù)裝備股份有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 150000黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)哈南工業(yè)新城核心區(qū)哈南第十二大道10號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種雙節(jié)履帶車?yán)鋮s風(fēng)扇反比例液壓控制系統(tǒng)，涉及工程車輛領(lǐng)域。由液壓動力總成、液壓控制總成和風(fēng)扇執(zhí)行總成組成；液壓動力總成包括定量液壓泵、冷卻器和液壓油箱；定量液壓泵通過液壓管路和接頭連接液壓油箱；液壓控制總成由反比例溢流閥、防吸空閥、控制器和溫度傳感器組成；風(fēng)扇執(zhí)行總成由定量液壓馬達(dá)、馬達(dá)背壓閥和冷卻風(fēng)扇組成，冷卻風(fēng)扇通過內(nèi)花鍵與定量液壓馬達(dá)連接，定量液壓馬達(dá)進(jìn)口連接反比例溢流閥進(jìn)口，定量液壓馬達(dá)出口通過液壓管路和接頭連接馬達(dá)背壓閥。它解決了雙節(jié)履帶車?yán)鋮s風(fēng)扇的功率始終是與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速直接相關(guān)，低速大負(fù)載時風(fēng)扇冷卻能力不足，高速小負(fù)載時風(fēng)扇冷卻能力過剩的問題。??