一種雙節(jié)車平衡軸支架機構(gòu)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011366465.0 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112693535A | 公開(公告)日 | 2021-04-23 |
申請公布號 | CN112693535A | 申請公布日 | 2021-04-23 |
分類號 | B62D55/32 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 孫書博;丁貴雙;張立杰;孫一鵬 | 申請(專利權(quán))人 | 哈爾濱北方防務(wù)裝備股份有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 150000 黑龍江省哈爾濱市南崗區(qū)哈南工業(yè)新城核心區(qū)哈南第十二大道10號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種雙節(jié)車平衡軸支架機構(gòu),涉及一種雙節(jié)履帶車滾齒嚙合驅(qū)動結(jié)構(gòu),包括滾齒嚙合輪和無芯金全橡膠履帶,所述滾齒嚙合輪與所述無芯金全橡膠履帶相嚙合,所述滾齒嚙合輪包括兩個圓形鋼筋和多個薄鋼板,多個所述薄鋼板固定在兩個所述圓形鋼筋之間;所述無芯金全橡膠履帶的內(nèi)側(cè)設(shè)置有成排的驅(qū)動齒和限位齒,所述滾齒嚙合輪的薄鋼板用于與所述無芯金全橡膠履帶的驅(qū)動齒相嚙合。本發(fā)明克服了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)質(zhì)量重、行駛噪音大、鋼件之間嚙合磨損嚴(yán)重、降低行動系統(tǒng)使用壽命的問題。 |
