一種行車風(fēng)險等級判斷優(yōu)化方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201910526355.7 申請日 -
公開（公告）號 CN110217238A 公開（公告）日 2019-09-10
申請公布號 CN110217238A 申請公布日 2019-09-10
分類號 B60W40/08（2012.01）I; B60W50/00（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 于雷; 田宇 申請（專利權(quán)）人 北京中位科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京開林佰興專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張瑞玲
地址 100043 北京市石景山區(qū)楊莊大街69號特鋼辦公樓九層907室
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種行車風(fēng)險等級判斷優(yōu)化方法，包括以下步驟：S1：在駕駛員前方設(shè)置駕駛行為監(jiān)測儀，通過對駕駛員關(guān)鍵部位進(jìn)行標(biāo)記定位以及視頻采集模塊對駕駛行為進(jìn)行監(jiān)測，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)信息發(fā)送到與駕駛行為監(jiān)測儀通信連接的監(jiān)管平臺。S2：監(jiān)管平臺接收到監(jiān)測數(shù)據(jù)信息后對監(jiān)測數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理，根據(jù)檢測數(shù)據(jù)信息結(jié)合該時刻的行駛速度劃分初始風(fēng)險等級以及劃分風(fēng)險類型。S3：設(shè)定每個風(fēng)險類型的風(fēng)險合并升級間隔時間，根據(jù)風(fēng)險間隔時間判斷實際風(fēng)險等級。能夠?qū)π熊囘^程中的風(fēng)險等級進(jìn)行比較精確的判斷和修訂，能夠提供更準(zhǔn)確的行車風(fēng)險等級判斷，對不規(guī)范動作分等級進(jìn)行提示，進(jìn)而能夠避免大多數(shù)通過不規(guī)范的駕駛行為造成的交通事故發(fā)生。