一種電動(dòng)叉車動(dòng)力鋰電系統(tǒng)及其安裝方式
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201811126104.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN109244293A | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-01-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN109244293A | 申請(qǐng)公布日 | 2019-01-18 |
| 分類號(hào) | H01M2/10 | 分類 | 基本電氣元件; |
| 發(fā)明人 | 潘萍;卞爾成;徐美松;詹昌輝 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 江蘇新晟新能源科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 合肥英俊新能源科技有限公司 |
| 地址 | 230000 安徽省合肥市高新區(qū)習(xí)友路1689號(hào)深港數(shù)字產(chǎn)業(yè)園9幢A座401室 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)叉車動(dòng)力鋰電系統(tǒng)及其安裝方式，采用標(biāo)準(zhǔn)電池模組并聯(lián)成組，既解決了傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的連接的繁瑣性及難以維護(hù)的痛點(diǎn)，又有效解決了當(dāng)前鋰電池電動(dòng)叉車中由許多鋰電池單體電芯直接串并聯(lián)組包時(shí)容易出現(xiàn)穩(wěn)定性能不足、平衡性耐振動(dòng)性能無(wú)法得到良好保證的問(wèn)題，并且所采用的電池成組安裝方式也存在效率低，速度慢的缺陷，并且裝配完成的鋰電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不方便拆卸，也不方便進(jìn)行整體的吊裝的問(wèn)題。包括外殼以及安裝在其內(nèi)部的第一電池模組、第二電池模組和上蓋，所述外殼一側(cè)外壁上設(shè)置有兩個(gè)腰形孔，且所述外殼一側(cè)內(nèi)壁上安裝有L型結(jié)構(gòu)的側(cè)邊配重塊，所述外殼另一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有若干個(gè)凸起。 |
