一種利用亭式支架處理隧道塌方的方法

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010164054.7 申請日 -
公開（公告）號 CN111365043B 公開（公告）日 2020-12-18
申請公布號 CN111365043B 申請公布日 2020-12-18
分類號 E21D19/04;E21D15/44;E21D11/18;E21D11/15;E21D11/10 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 王海亮;張選山;李維洲;于福;何文勝;劉泉維;李川;王振彪;孔彪;孟祥豹;辛林;張勇;張文明;侯立德;熊久方;孟祥慧;姜世斌 申請（專利權(quán)）人 青島第一市政工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 代理人 山東科技大學(xué);青島第一市政工程有限公司;青島市西海岸軌道交通有限公司;中國交通建設(shè)股份有限公司;河北飛瀑環(huán)保科技有限公司
地址 266590 山東省青島市黃島區(qū)前灣港路579號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種利用亭式支架處理隧道塌方的方法，涉及隧道及地下工程技術(shù)領(lǐng)域。其適用于塌腔相對穩(wěn)定、塌腔高度較大、不易接頂?shù)那闆r。步驟包括:平整塌方體并將亭式支架移動至塌腔下方，利用液壓支柱頂升盾板至盾板下沿超過隧道初支拱架外輪廓線，在立柱下連接底柱并插入墊板。液壓支柱若發(fā)生回縮，立柱、底柱、墊板與液壓支柱將共同承受盾板傳遞的荷載。在盾板的保護(hù)下安裝并連接初支拱架，焊接立柱和相鄰初支拱架的交叉點，割除在初支拱架內(nèi)的立柱。撤出單體液壓支柱后，盾板的載荷由亭式支架平穩(wěn)轉(zhuǎn)移至初支棚架，噴射速凝混凝土至柵格拱架形成封閉殼體，泵送充填材料充填塌腔空間。該方法具有對液壓支柱頂升高度要求低，施工安全等優(yōu)點。