基于行為樹(shù)的車道檢測(cè)方法、裝置和服務(wù)器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110677327.2 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN113327423B | 公開(kāi)(公告)日 | 2022-05-06 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113327423B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-05-06 |
分類號(hào) | G08G1/01(2006.01)I;G08G1/0967(2006.01)I;G06V20/56(2022.01)I | 分類 | 信號(hào)裝置; |
發(fā)明人 | 陳錚鈺;韓升升;王超;左羅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 蘇州智加科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京三友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 童磊;謝層層 |
地址 | 215133江蘇省蘇州市相城區(qū)高鐵新城城通路66號(hào)領(lǐng)寓商務(wù)廣場(chǎng)16樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本說(shuō)明書提供了基于行為樹(shù)的車道檢測(cè)方法、裝置和服務(wù)器?;谠摲椒ǎ唧w實(shí)施前,可以預(yù)先根據(jù)目標(biāo)路段的信息數(shù)據(jù)以及目標(biāo)駕駛場(chǎng)景,構(gòu)建好對(duì)應(yīng)的基于行為樹(shù)的預(yù)設(shè)的車道檢測(cè)模型;具體實(shí)施時(shí),可以先根據(jù)目標(biāo)車輛當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的行駛環(huán)境數(shù)據(jù)獲取得到當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的車道環(huán)境特征;再調(diào)用預(yù)設(shè)的車道檢測(cè)模型處理上述車道的環(huán)境特征,以得到目標(biāo)車輛當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的車道信息;并根據(jù)車道信息所反映出的目標(biāo)車輛真實(shí)的車道狀況,控制目標(biāo)車輛的行駛。從而通過(guò)引入并利用行為樹(shù)的特性,能夠較為精準(zhǔn)、高效地識(shí)別確定出目標(biāo)車輛當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)的車道信息,并基于該車道信息及時(shí)地對(duì)該目標(biāo)車輛進(jìn)行針對(duì)性的控制,以保證目標(biāo)車輛的行駛安全。 |
