支持電動(dòng)汽車深度能量回收功能的高冗余性線控制動(dòng)系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | 2020112109585 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN112248992A | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-01-22 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN112248992A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-22 |
分類號(hào) | B60T13/74(2006.01)I; | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 于良耀;劉曉輝;王晉振;張競(jìng)爭(zhēng);劉彥鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 天津清宸科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京科領(lǐng)智誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 陳士騫;王曉婷 |
地址 | 100089北京市海淀區(qū)清華園1號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明實(shí)施例提供了支持電動(dòng)汽車深度能量回收功能的高冗余性線控制動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)包括制動(dòng)踏板、踏板推桿、變傳動(dòng)比傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、減速増扭機(jī)構(gòu)、第一腔室、第二腔室、第一活塞、第二活塞、電子助力電機(jī)、Ebooster控制器、液壓調(diào)節(jié)單元、制動(dòng)輪缸、踏板位移傳感器和液壓力傳感器。本發(fā)明中電子助力電機(jī)助力建壓的第二腔室與電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)軸的制動(dòng)系統(tǒng)連接,配合電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)深度的制動(dòng)能量回收功能;基于第一腔室變傳動(dòng)比機(jī)械結(jié)構(gòu)的液壓力建立機(jī)制和電助力建壓的第二腔室獨(dú)立建壓和協(xié)調(diào)控制實(shí)現(xiàn)整車制動(dòng)系統(tǒng)的高冗余備份功能;液壓力傳感器的使用實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)壓力控制;變傳動(dòng)比機(jī)構(gòu)的使用使得駕駛員的制動(dòng)踏板感更為舒適、制動(dòng)系統(tǒng)更為安全可靠。?? |
