帶充電功能的電動汽車牽引變頻器電路
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201120046311.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN201985600U | 公開(公告)日 | 2011-09-21 |
申請公布號 | CN201985600U | 申請公布日 | 2011-09-21 |
分類號 | H02J7/10(2006.01)I;H02J13/00(2006.01)I;H02M7/5387(2007.01)I | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 王勛 | 申請(專利權(quán))人 | 株洲瑞伯德電氣有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 上海世貿(mào)專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人 | 嚴(yán)新德 |
地址 | 200335 上海市長寧區(qū)廣順路8號3樓 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種帶充電功能的電動汽車牽引變頻器電路,包括電網(wǎng)交流輸入電路、蓄電池充電電路和逆變電路,逆變電路由逆變橋構(gòu)成,逆變電路的交流輸出端通過開關(guān)與電機(jī)驅(qū)動端連接,逆變電路的輸入端與蓄電池輸入端的正極之間串連有第一功率開關(guān)模塊,第一功率開關(guān)模塊中發(fā)射極與蓄電池輸入端的負(fù)極之間連接有第二功率開關(guān)模塊,電網(wǎng)交流輸入端接到逆變電路的交流輸出端。第一功率開關(guān)模塊構(gòu)成充電時(shí)的斬波器,第二功率開關(guān)模塊構(gòu)成充電時(shí)的續(xù)流二極管,逆變橋在逆變狀態(tài)下構(gòu)成逆變電路,在充電狀態(tài)時(shí)構(gòu)成三相全橋整流電路。充分應(yīng)用了絕緣柵雙極型功率管反并聯(lián)二極管的特點(diǎn),逆變器和充電器合二為一,體積小,安裝緊湊,節(jié)約了安裝空間。 |
