一種飽和潛水系統(tǒng)應(yīng)急逃生系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011225501.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112319750A | 公開（公告）日 | 2021-08-13 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112319750A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-08-13 |
| 分類號(hào) | B63G8/41;B63C11/36 | 分類 | 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備; |
| 發(fā)明人 | 劉崇喆;馬可;馬金金;姜克峰;宋士虎;陳超 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣州黃船海洋工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 佛山幫專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 顏春艷 |
| 地址 | 511458 廣東省廣州市南沙區(qū)雞抱沙北路10號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明提供一種飽和潛水系統(tǒng)的應(yīng)急逃生系統(tǒng)，包括依次連接的潛水鐘、潛水鐘連接管、潛水鐘轉(zhuǎn)移艙、逃生彎管、90°逃生彎、高壓救生艇連接管、高壓救生艇等組成部分；在所述潛水鐘連接管和逃生彎管上各自設(shè)置有一個(gè)分支路，潛水鐘連接管和逃生彎管之間設(shè)置有逃生聯(lián)通艙，所述逃生聯(lián)通艙的第一端口和第二端口分別與潛水鐘連接管和逃生彎管上的分支路連接，在逃生聯(lián)通艙的第二端口設(shè)有逃生聯(lián)通艙氣密門，所述逃生聯(lián)通艙氣密門上設(shè)有氣壓平衡閥。本發(fā)明可以滿足現(xiàn)場(chǎng)安裝精度要求，同時(shí)有效縮短了逃生路徑，降低了逃生難度，減少了逃生時(shí)間。在緊急情況下給潛水員爭(zhēng)取了1?2分鐘的逃生時(shí)間。 |
