一種新型汽車制動系統(tǒng)用摩擦片
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN201922336587.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN211525392U | 公開（公告）日 | 2020-09-18 |
| 申請公布號 | CN211525392U | 申請公布日 | 2020-09-18 |
| 分類號 | F16D65/092(2006.01)I;F16D65/847(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 譚輝;田靈敏;方傳芳 | 申請（專利權(quán)）人 | 黃山鑫聯(lián)精工機(jī)械有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥律通專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 鄭松林 |
| 地址 | 245000安徽省黃山市歙縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)1幢 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種新型汽車制動系統(tǒng)用摩擦片，包括柱塞件，柱塞件的尾端固定安裝設(shè)有限位套件，限位套件上可拆卸安裝設(shè)有摩擦片件，限位套件的中空內(nèi)腔設(shè)置為散熱擠壓凹腔，摩擦片件通過多個均布安裝設(shè)置的擠壓彈簧與散熱擠壓凹腔的底壁相抵觸設(shè)置，摩擦片件的右側(cè)端面上均布開設(shè)有多個制動散熱孔，多個均布所開設(shè)的制動散熱孔與多個均布所開設(shè)的擠壓凹槽之間相對應(yīng)連通設(shè)置，限位套件的圓周側(cè)壁上均布開設(shè)有若干個與散熱擠壓凹腔之間相連通的側(cè)向散熱孔。采用本技術(shù)方案，其結(jié)構(gòu)簡單，避免因受摩擦的高溫影響摩擦片件變形，提升摩擦片件的穩(wěn)定性，從而有利于提高其使用壽命。?? |
