變速箱齒輪精鍛復(fù)合沖模

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022334671.5 申請日 -
公開（公告）號 CN213826669U 公開（公告）日 2021-07-30
申請公布號 CN213826669U 申請公布日 2021-07-30
分類號 B21D37/08（2006.01）I;B21D37/16（2006.01）I;B21D43/05（2006.01）I;B21D53/28（2006.01）I;C21D1/63（2006.01）I;C21D9/32（2006.01）I 分類 基本上無切削的金屬機械加工；金屬沖壓;
發(fā)明人 劉光明;韓亮;楊強;高寧;韓磊 申請（專利權(quán)）人 山東潤通齒輪集團有限公司
代理機構(gòu) 濟南譽豐專利代理事務(wù)所（普通合伙企業(yè)） 代理人 李茜
地址 271200山東省泰安市新泰市新汶工業(yè)園區(qū)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實用新型公開了變速箱齒輪精鍛復(fù)合沖模，包括底板，所述底板的上端固定連接有支撐塊，所述支撐塊的上端固定連接第二氣缸，所述第二氣缸的一端延伸設(shè)置有第二伸縮桿，所述第二伸縮桿的一端固定連接有連接板，所述連接板的一側(cè)固定連接有兩組運輸條，所述底板的上端固定連接有四組第一支腿，四組所述第一支腿的上端固定連接有工作臺。本實用新型中，通過設(shè)置的第二氣缸，可以使第二氣缸帶動第二伸縮桿伸縮，從而使連接板帶動運輸條運動，限位板能使原料板放置在兩組限位板內(nèi)的槽內(nèi)，方便了原料板的推入，第二伸縮桿進行有節(jié)奏收縮，每次收縮的長度等于齒輪形沖壓塊與打孔針之間的距離，能實現(xiàn)一定時間內(nèi)進料的自動化。