一種軌道電路調(diào)諧區(qū)測(cè)試方法及裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202111103968.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN113552439B | 公開(公告)日 | 2022-01-07 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN113552439B | 申請(qǐng)公布日 | 2022-01-07 |
分類號(hào) | G01R31/00(2006.01)I;G01R31/28(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量;測(cè)試; |
發(fā)明人 | 延旭;高博;馮岳;任鳳翔;付一朋;曹欣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 卡斯柯信號(hào)(北京)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京鼎佳達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 劉鐵生;孟阿妮 |
地址 | 100160北京市豐臺(tái)區(qū)汽車博物館南路1號(hào)院中國通號(hào)A座東區(qū)10層 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種軌道電路調(diào)諧區(qū)測(cè)試方法及裝置,涉及軌道電路技術(shù)領(lǐng)域,主要目的在于提高軌道電路調(diào)諧區(qū)的測(cè)試效率;主要技術(shù)方案包括:根據(jù)待測(cè)試的軌道電路區(qū)間所在軌道電路的軌道電路制式,確定所述軌道電路區(qū)間進(jìn)行調(diào)諧區(qū)測(cè)試時(shí)所需的測(cè)試對(duì)象;設(shè)置所述軌道電路區(qū)間在預(yù)設(shè)方向下,針對(duì)所述軌道電路區(qū)間內(nèi)每一個(gè)區(qū)段均執(zhí)行:確定所述區(qū)段涉及的測(cè)試對(duì)象,調(diào)整所述區(qū)段的各測(cè)試對(duì)象的占用狀態(tài),每調(diào)整一次所述區(qū)段的各測(cè)試對(duì)象的占用狀態(tài)記錄一次所述區(qū)段的總軌道狀態(tài);基于所記錄的總軌道狀態(tài)以及所記錄的總軌道狀態(tài)對(duì)應(yīng)的區(qū)段的各測(cè)試對(duì)象的占用狀態(tài),生成針對(duì)所述軌道電路區(qū)間的調(diào)諧區(qū)測(cè)試結(jié)果。 |
