電動汽車動力電池保溫系統(tǒng)及保溫方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201110284036.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN103009997B | 公開(公告)日 | 2016-05-11 |
申請公布號 | CN103009997B | 申請公布日 | 2016-05-11 |
分類號 | B60K11/00(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/635(2014.01)I;H01M10/663(2014.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 牛銀川;尹樹生 | 申請(專利權(quán))人 | 宜春青山能源有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京律誠同業(yè)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 北京奧思源科技有限公司 |
地址 | 102199 北京市延慶縣大榆樹鎮(zhèn)東桑園西北 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及電動汽車動力電池保溫系統(tǒng)及保溫方法,保溫系統(tǒng)包括空調(diào)系統(tǒng)、發(fā)電機、燃油機、冷熱交換系統(tǒng)、溫度傳感器及電池管理系統(tǒng),溫度傳感器用于監(jiān)測動力電池的溫度、電池管理系統(tǒng)根據(jù)溫度傳感器監(jiān)測的溫度控制所述燃油機、發(fā)電機、空調(diào)系統(tǒng)及冷熱交換系統(tǒng);其中,當溫度傳感器監(jiān)測到的溫度低于動力電池正常工作溫度時,電池管理系統(tǒng)控制燃油機開啟,冷熱交換系統(tǒng)將燃油機產(chǎn)生的熱能通過管路輸送至動力電池的電池倉;當溫度傳感器監(jiān)測到的溫度高于動力電池正常工作溫度時,電池管理系統(tǒng)控制空調(diào)系統(tǒng)開啟,冷熱交換系統(tǒng)將空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的冷空氣通過管路輸送至動力電池的電池倉。本發(fā)明能使動力電池始終工作在最佳溫度環(huán)境下。 |
