自導(dǎo)航貨物運(yùn)輸車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201721583390.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN207712083U | 公開(kāi)(公告)日 | 2018-08-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN207712083U | 申請(qǐng)公布日 | 2018-08-10 |
分類號(hào) | B62B3/00;B62B5/00;B62B5/02 | 分類 | 無(wú)軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 王泉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 杭州泛遠(yuǎn)國(guó)際物流有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州知通專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 朱林軍 |
地址 | 310000 浙江省杭州市下城區(qū)甘長(zhǎng)路43號(hào)6樓601室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自導(dǎo)航貨物運(yùn)輸車,行進(jìn)路線控制芯片和GPS定位芯片固定至電路板;電池電連接行進(jìn)路線控制芯片和GPS定位芯片;把手桿固定至車箱體;第一被動(dòng)齒輪固定至第一轉(zhuǎn)向輪支架;第一主動(dòng)齒輪與第一被動(dòng)齒輪嚙合;第一轉(zhuǎn)向控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)第一主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);第二被動(dòng)齒輪固定至第二轉(zhuǎn)向輪支架;第二主動(dòng)齒輪與第二被動(dòng)齒輪嚙合;第二轉(zhuǎn)向控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)第二主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng);兩個(gè)后輪支架固定至車箱體;前進(jìn)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接至后輪支架;行進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)前進(jìn)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)。本實(shí)用新型公開(kāi)的自導(dǎo)航貨物運(yùn)輸車,自動(dòng)化程度高,節(jié)約人力成本。 |
