一種高壓互感充電的子母無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201710306473.8 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN107128491B | 公開(kāi)(公告)日 | 2019-05-10 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN107128491B | 申請(qǐng)公布日 | 2019-05-10 |
分類號(hào) | B64C39/02(2006.01)I; B64D27/24(2006.01)I; H02J50/10(2016.01)I; H02J7/02(2016.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 朱凱嵩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 哈爾濱龍聲超聲技術(shù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京格允知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 譚輝;周嬌嬌 |
地址 | 100080 北京市海淀區(qū)學(xué)院路37號(hào)1811 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種高壓互感充電的子母無(wú)人機(jī)系統(tǒng),包括地面控制站、運(yùn)載母機(jī)和子機(jī),運(yùn)載母機(jī)設(shè)有高壓互感取能裝置,能夠從高壓輸電線充電,為運(yùn)載母機(jī)提供電能并儲(chǔ)存電能,子機(jī)搭載在運(yùn)載母機(jī)下方,從運(yùn)載母機(jī)處獲得電能,有帶線作業(yè)和無(wú)線作業(yè)兩種工作模式,子機(jī)裝有特種作業(yè)裝置,能夠脫離運(yùn)載母機(jī),代替人完成電纜巡線清障、電纜除冰等高難度任務(wù)。該子母無(wú)人機(jī)系統(tǒng)能夠利用架設(shè)的高壓輸電線進(jìn)行無(wú)人機(jī)的自主充電,大大延長(zhǎng)多無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的續(xù)航時(shí)間和作業(yè)時(shí)間,具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。 |
