用于純電動車的水冷變頻器設(shè)備
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201720906928.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN207150404U | 公開(公告)日 | 2018-03-27 |
申請公布號 | CN207150404U | 申請公布日 | 2018-03-27 |
分類號 | H02M1/00;H05K7/20 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
發(fā)明人 | 張超;王勛;趙洪濤;李艷 | 申請(專利權(quán))人 | 山西中宏信控節(jié)能科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 030006 山西省太原市高新區(qū)發(fā)展路88號1幢4層A401室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了用于純電動車的水冷變頻器設(shè)備,包括主體外殼和頻電源開關(guān)器,所述主體外殼通過固定座固定在減震底座上,所述主體外殼前殼體開設(shè)有凹槽,且凹槽內(nèi)部設(shè)置有接線端子,所述主體外殼一側(cè)殼體上固定有水箱,所述主體外殼另一側(cè)殼體設(shè)有散熱口,所述主體外殼內(nèi)部頂板固定有水冷散熱器,且水冷散熱器底部固定有高頻電源開關(guān)器,所述高頻電源開關(guān)器一側(cè)殼體通過動力回路與驅(qū)動板連接,所述高頻電源開關(guān)器另一側(cè)殼體通過控制回路與控制板連接。本實(shí)用新型中,驅(qū)動板與控制板分開,優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計,使得控制回路和動力回路分開,避免了高頻信號耦合,控制回路為正負(fù)極同時走線,降低對外的干擾。 |
