一種飛機(jī)壁板部件下架導(dǎo)向裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201922221947.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211945242U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-11-17 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211945242U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-11-17 |
| 分類(lèi)號(hào) | B65G47/74(2006.01)I;B23P19/00(2006.01)I | 分類(lèi) | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 付慧橋;汪靜;徐衛(wèi)東;尹曉霞;鄒林飛 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 江西洪都商用飛機(jī)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 南昌新天下專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 | 代理人 | 江西洪都商用飛機(jī)股份有限公司 |
| 地址 | 330000江西省南昌市高新區(qū)火炬大街998號(hào)高新大廈北樓 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型屬于飛機(jī)工裝制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種飛機(jī)壁板部件下架導(dǎo)向裝置。包括導(dǎo)向槽和導(dǎo)向輪；其中導(dǎo)向輪由大軸、外滾輪、彈性墊圈、小軸和內(nèi)滾輪組成；所述外滾輪帶飛邊；所述導(dǎo)向輪進(jìn)入導(dǎo)向槽后，外滾輪側(cè)面與導(dǎo)向槽側(cè)面接觸，內(nèi)滾輪與導(dǎo)向槽底面接觸，外滾輪的飛邊與導(dǎo)向槽保持間隙。導(dǎo)向輪與導(dǎo)向槽通過(guò)內(nèi)滾輪與導(dǎo)向槽底面、外滾輪與導(dǎo)向槽側(cè)面接觸，外滾輪飛邊與導(dǎo)向槽保持一定間隙，使得導(dǎo)向過(guò)程中導(dǎo)向槽與導(dǎo)向輪間只有滾動(dòng)摩擦，極大地減小了下架過(guò)程中摩擦力，極大地避免了導(dǎo)向過(guò)程中導(dǎo)向輪與導(dǎo)向槽間卡滯的可能性。導(dǎo)向輪和導(dǎo)向槽尺寸較小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)安裝位置及空間要求不高。?? |
