一種鐵軌間距調(diào)整器及其調(diào)整頭

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201711359093.7 申請日 -
公開（公告）號 CN108035202A 公開（公告）日 2018-05-15
申請公布號 CN108035202A 申請公布日 2018-05-15
分類號 E01B33/00 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 鮑雪花 申請（專利權(quán)）人 山東韋地信息科技有限公司
代理機構(gòu) - 代理人 -
地址 317000 浙江省臺州市臨海市沿江鎮(zhèn)下岙村234號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種鐵軌間距調(diào)整器及其調(diào)整頭，其技術(shù)方案要點是：包括方形的安裝塊、抵觸塊，安裝塊上設(shè)有與鐵軌側(cè)壁相對的抵觸面，抵觸面上設(shè)有觸發(fā)槽，安裝塊內(nèi)設(shè)有主通道，主通道貫穿于安裝塊與抵觸面相鄰的側(cè)壁，觸發(fā)槽與主通道內(nèi)部相通，觸發(fā)槽內(nèi)滑移設(shè)置有觸發(fā)塊，觸發(fā)塊背離主通道的端面凸出于抵觸面；抵觸塊滑移連接于主通道內(nèi)，抵觸塊的兩端分別為突出于安裝塊之外的抵觸端以及位于主通道內(nèi)的控制端，抵觸端的一側(cè)面與抵觸面相齊平，抵觸端與安裝塊之間連接有第一彈力彈簧；主通道內(nèi)設(shè)有限位部，限位部用于限制抵觸塊的滑移動，且觸發(fā)塊能解除限位部對抵觸塊的限位作用，上述抵觸面與抵觸端能更加穩(wěn)定地推動整個鐵軌。