一種輪船用導(dǎo)航儀保存裝置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202010248212.7 申請日 -
公開（公告）號 CN111252369A 公開（公告）日 2020-06-09
申請公布號 CN111252369A 申請公布日 2020-06-09
分類號 B65D43/20;B65D43/22 分類 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料;
發(fā)明人 陸璟璟;姜博洋 申請（專利權(quán)）人 吳江智遠(yuǎn)信息科技發(fā)展有限公司
代理機(jī)構(gòu) 常州知融專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 趙楓
地址 215200 江蘇省蘇州市吳江經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)聯(lián)楊路600號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種輪船用導(dǎo)航儀保存裝置，包括保存箱、第一箱蓋、第二箱蓋、滑槽、導(dǎo)向桿、第一彈簧、滑塊、導(dǎo)向孔、安裝塊、卡槽、連接板、卡孔、安裝腔、通孔、導(dǎo)向柱、導(dǎo)向槽、橫板、限位板、卡柱和第二彈簧。本發(fā)明將第一箱蓋、第二箱蓋均與保存箱滑動連接，在滑動第一箱蓋與第二箱蓋時，滑塊會順著滑槽運(yùn)動，從而在滑塊的作用下可將導(dǎo)向桿表面上的第一彈簧進(jìn)行壓縮，同時在第一彈簧的反作用力下可將第一箱蓋與第二箱蓋快速復(fù)位；在第一箱蓋與第二箱蓋關(guān)閉時，此時向頂端滑動橫板，從而使得卡柱回縮至安裝腔內(nèi)部，同時連接板會卡合在卡槽的內(nèi)部，然后再松開橫板，在第二彈簧的反作用下，卡柱會卡合在卡孔的內(nèi)部。