一種胎壓監(jiān)測(cè)接收器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201920911282.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN210851901U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-06-26 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN210851901U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-06-26 |
| 分類號(hào) | B60C23/04(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 唐海波;張健芳;陳溫厚;李滔;朱康盛 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 東莞賽富特汽車安全技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 東莞賽富特汽車安全技術(shù)有限公司 |
| 地址 | 523000廣東省東莞市東莞松山湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)北部工業(yè)城中小科技企業(yè)創(chuàng)業(yè)園第1棟3層廠房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種胎壓監(jiān)測(cè)接收器。該胎壓監(jiān)測(cè)接收器中的殼體一體成型，殼體靠近防水蓋的一端開(kāi)設(shè)有用于將控制電路板放入殼體空腔內(nèi)的開(kāi)口，防水蓋將該開(kāi)口封住?？梢?jiàn)，該胎壓監(jiān)測(cè)接收器只需要考慮對(duì)開(kāi)口處進(jìn)行密封即可；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的胎壓監(jiān)測(cè)接收器需要密封的部位較少，從而從根本上減小了接收器密封的難度。其中，在防水蓋與殼體開(kāi)口之間還設(shè)置有密封圈，以防水或塵從該配合間隙中進(jìn)入殼體空腔內(nèi)。其次，防水蓋與殼體采用卡扣式連接，與采用緊固件連接的方式相比，該配合方式受力均勻，不容易造成連接處的結(jié)構(gòu)發(fā)生變形，從而保證了密封的效果。?? |
