全覆蓋式調(diào)角器解鎖手柄組件

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201220719590.X 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN203063717U 公開(kāi)（公告）日 2013-07-17
申請(qǐng)公布號(hào) CN203063717U 申請(qǐng)公布日 2013-07-17
分類號(hào) B60N2/22(2006.01)I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 吳照倫 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 宏立至信麥格納汽車座椅（哈爾濱）有限公司
代理機(jī)構(gòu) 重慶市前沿專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 重慶宏立至信汽車部件制造有限公司
地址 400054 重慶市巴南區(qū)宗申工業(yè)園
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種全覆蓋式調(diào)角器解鎖手柄組件，調(diào)角器解鎖手柄(1)裝在鈑金連接臂(2)的尾部，在鈑金連接臂的外側(cè)包覆有連接臂護(hù)板(3)，連接臂護(hù)板采用塑膠材料制成，連接臂護(hù)板沿著鈑金連接臂的中部向后延伸并與調(diào)角器解鎖手柄的前端面相接，連接臂護(hù)板的橫截面呈U形，并與所包覆的鈑金連接臂的走向一致，在連接臂護(hù)板前端內(nèi)壁的上下兩側(cè)、后端內(nèi)壁的上下兩側(cè)分別設(shè)置有限位凸起(3a)，鈑金連接臂卡緊在限位凸起與連接臂護(hù)板的外側(cè)板(3b)之間。本實(shí)用新型解決了在解鎖過(guò)程中由于鈑金連接臂裸露在外構(gòu)成安全隱患，調(diào)角器解鎖手柄過(guò)長(zhǎng)造成模具復(fù)雜、成品質(zhì)量差、生產(chǎn)成本高，以及異響等一系列問(wèn)題。