小排量柴油機(jī)污染物的控制方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202110490287.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN113062810A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-07-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN113062810A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-07-02 |
| 分類(lèi)號(hào) | F02D41/02;F02D41/00;F02D41/40;F02D41/38 | 分類(lèi) | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 余帆;徐玉良;余磊;韓山榮;劉士玉 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 合肥市浩智運(yùn)專(zhuān)利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 杜丹丹 |
| 地址 | 239000 安徽省滁州市全椒縣襄河鎮(zhèn)吳敬梓路788號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)小排量柴油機(jī)污染物的控制方法，在選擇性催化還原器上安裝溫度傳感器，在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管上安裝進(jìn)氣節(jié)流閥以及壓力傳感器；將選擇性催化還原器測(cè)量入口的廢氣溫度值與最低溫度閥值、最高溫度閥值進(jìn)行判別，當(dāng)廢氣溫度值小于或等于最低溫度閾值，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入加熱工況；當(dāng)廢氣溫度值大于最高溫度閾值，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入正常模式工況；進(jìn)入加熱工況時(shí)，將壓力傳感器測(cè)得的進(jìn)氣歧管壓力與設(shè)定壓力值進(jìn)行對(duì)比，當(dāng)進(jìn)氣歧管的壓力大于設(shè)定壓力值，進(jìn)氣節(jié)流閥進(jìn)行節(jié)流控制。本發(fā)明的有益效果：無(wú)需使用EGR，節(jié)省大量器件，避免了流量計(jì)散差大的問(wèn)題，整個(gè)控制方法能夠使選擇性催化還原器處于最佳反應(yīng)溫度，有效的降低NOx污染物排放。 |
