高空原位現(xiàn)澆橋梁
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121377403.X | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN215800924U | 公開(公告)日 | 2022-02-11 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN215800924U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-02-11 |
分類號(hào) | E01D1/00(2006.01)I;E01D2/04(2006.01)I;E01D19/00(2006.01)I;E01D19/02(2006.01)I;E01D101/24(2006.01)N;E01D101/26(2006.01)N;E01D101/30(2006.01)N | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
發(fā)明人 | 易岸;楊川;陳英;肖軍;桑勇;權(quán)志杰;吳恙;馮欽;吳芳;劉亞雄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 重慶單軌交通工程有限責(zé)任公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 成都市鼎宏恒業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) | 代理人 | 王德偉 |
地址 | 400000重慶市大渡口區(qū)建橋大道36號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了高空原位現(xiàn)澆橋梁,包括連續(xù)剛構(gòu)段和簡(jiǎn)支箱梁段,簡(jiǎn)支箱梁段與連續(xù)剛構(gòu)段連接,且連續(xù)剛構(gòu)段的懸空高度大于簡(jiǎn)支箱梁段的懸空高度,連續(xù)剛構(gòu)段包括若干高墩柱,高墩柱通過(guò)承臺(tái)豎直安裝在地面上,高墩柱頂部的橫向兩側(cè)對(duì)稱安裝有三角托架,且相鄰高墩柱的三角托架上安裝有貝雷梁。本實(shí)用新型的有益效果是:采用三角架和大跨度貝雷梁組合體系,成功解決了53.5米的高墩、32米的大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁的現(xiàn)澆施工難題,巧妙地結(jié)合了三角架的受力特點(diǎn),支架體系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,受力合理,傳力路徑清晰,跨中最大變形滿足規(guī)范要求,支架焊接質(zhì)量良好,安拆方便,工人操作安全,取消中間高支墩設(shè)置,保證了安全,大幅度節(jié)約成本。 |
