電池充電的控制方法、電池充電電路及充電系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201910541360.5 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN110676897B 公開（公告）日 2021-11-12
申請(qǐng)公布號(hào) CN110676897B 申請(qǐng)公布日 2021-11-12
分類號(hào) H02J7/00（2006.01）I 分類 發(fā)電、變電或配電;
發(fā)明人 何雯;王蒙 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 深圳芯智匯科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市君之泉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 呂戰(zhàn)竹
地址 518000廣東省深圳市南山區(qū)招商街道蛇口南海大道1069號(hào)聯(lián)合大廈5樓
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明提供了一種電池充電的控制方法、電池充電電路及充電系統(tǒng)，用于控制相互獨(dú)立的位于同一芯片上的兩條充電支路給電池充電，兩條充電支路分別與同一輸入電源相連，在對(duì)電池進(jìn)行充電過程中，控制方法包括：S10、判斷電池的充電電流是否小于單雙相切換電流值，若是，進(jìn)入步驟S20，若否，則進(jìn)入步驟S30；S20、控制兩條充電支路中的一支對(duì)電池進(jìn)行單相PWM充電；S30、控制兩條充電支路錯(cuò)相對(duì)電池進(jìn)行雙相充電。本申請(qǐng)中的電池充電的控制方法相對(duì)于單相充電來說，每一條支路的平均電流更小，因此每條支路的損耗大幅度降低。同時(shí)，由于兩條支路錯(cuò)相工作，可減小輸入輸出的電壓紋波，降低濾波電容要求。